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| 展会名称 |
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| 展会时间 |
| 2011-07-20 00:00:00 ～ 2011-07-23 00:00:00 |
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撤展时间 |
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| 承办单位 |
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| 展会介绍 |
巴拿马是贯通中、南、北美洲的要地。从巴拿马，你可以轻易到达任何一个加勒比国家。强劲的周边地区辐射能力，使巴拿马在拉美地区的地位举足轻重。对各国轮胎制造商和贸易商而言，如果想进军中、南美和加勒比海地区的市场，巴拿马将是最好的落脚地。
2009年，金融危机引发了全球新一轮贸易保护主义，美国反轮胎倾销案致使中国轮胎业遭受重创，4200多万中国轮胎迫切需要找到新市场。拉丁美洲、加勒比轮胎展的举办，为急需开发拉美市场的中国轮胎商提供了便捷通道。2010年展会开展前，中美洲约 6000家轮胎行业贸易公司就收到了该展的邀请函。展会现场，来自哥伦比亚、秘鲁、哥斯达黎加、智利等拉美国家的众多买家前来参展。轮胎业大品牌——普利斯通（包括Bridgestone和 Firestone）、米其林、佳通、三角、中策、Euromaster、Maxxis、Sailun等均在该展上拥有展位。中国共有 14家企业参展。可观的展商、观众数量以及专业人士的到访，使得该展第一届就获得了成功。
拉美轮胎市场数据
1、拉美、加勒比海地区拥有全球超过6%的轮胎市场（约合 11亿条轮胎）。 2、2009年，南美用于 OEM市场的轮胎用量达到 1900万条；5000万条轮胎用于售后维修市场。 3、2008年拉美 OEM市场和售后维修市场的轮胎总量是 7000万条。 4、过去十年中，拉美地区轮胎消费量上升了30%多。 5、人口及汽车注册量：墨西哥常住人口 1.07亿，汽车保有量为 23.4%；南美地区常住人口 4.3亿，汽车保有量为 14.7%。
巴拿马是中国在拉美仅次于巴西的第二大出口市场。中国对巴拿马的贸易主要是对科隆自由贸易区的， 相当一部分出口商品经过自贸区被转口至北美、拉美和欧洲等其它各国。巴拿马科隆自由贸易区，是西半球最大的自由贸易区，与迈阿密共列为对中南美洲转口中心，也是仅次于中国香港的全球第二大转口站。
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| 参展范围 |
| 轮胎、轮胎翻新、维修工具、修理材料、附件及配件、轮胎生产技术及设计等。 |
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| 参展费用 |
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| 日程安排 |
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| 商展周期 |
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联系电话 |
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