随着商用车市场的发展，商用车养护业也日渐成熟。经过近6年时间商用车定位理念的传播，越来越多的轮胎使用者，从考虑“再好的轮胎能用多久”转变为“正确的车轮定位可以减少多少的商用车轮胎非正常磨损”。降低轮胎的使用成本，延长轮胎的使用寿命，“一条胎的成本养一车胎”的需求理念已得到了普遍认可！
　　为什么一条胎的成本可以养一车胎？
　　由烟台商用车直营店跟踪数据显示及分析可知，新车在使用前，需要进行四轮定位，重型载货汽车的保养维修里程上限为12000公里/月（36000公里/季度）。超过此上限，车辆就会存在安全隐患及费用损耗增加。据烟台商用车直营店长期跟踪统计显示，卡客车在定位后，定位养护的费用，如燃油费、零部件消耗费、轮胎消耗费、保养维修费、事故费等均有不同程度的下降。如下表所示：
燃油费 零部件消耗费 轮胎消耗费 保养维修费 事故费
定位前 定位后 定位前 定位后 定位前 定位后 定位前 定位后 定位前 定位后
40.65% 36.65% 18.9% 12.3% 21.7% 15.55% 14.7% 9.55% 9.55% 0.59%
　　为了更直观的显示定位后的花费情况，现以重型载货汽车为例，以其平均耗油量36升/100公里为标准，以其每季度行驶36000公里为行驶里程计算：
　　1、每季度节省的燃油费用
　　定位前燃油费：36000*39*7.5元=105300元；
　　定位后燃油费：105300-105300*（40.56%-36.65%）=101088元；
　　定位后每季度节省燃油费用：105300-101088=4212元。
　　每季度节省的维修保养及零部件消耗费用
定位养护前平均为：2000元
定位养护后：2000-（18.9%-12.3%）-2000（2.64%-1.91%）=1765元；
定位后每季度节省维修保养及零部件消耗：2000-1765=235元。
3、每季度轮胎损耗节省费用
　　轮胎理论使用寿命以10万公里/条平均计算，实际使用寿命约6万公里，以均价3300元/条计算；
定位养护前每36000公里消耗0.6条轮胎，消耗费用为：1980元；
定位养护后，轮胎消耗费用为：1980-1980*（21.7%-10.55%）=1759.23元；
定位后每季度轮胎损耗节省费用为：1980-1759.23=220.77元；
每台车以16条轮胎计算，每季度节省轮胎费用为220.77*16=3532.32元。
每季度节省费用
　　500元/次全车定位养护，节省 4212+235+3532.32=7979.32元/季度。
　　5、每年节省费用
　　一年定位四次：500*4=2000元，节省7979.32*4-2000=29917.28元。花2000元定位养护，即可节省近3万的费用开支。
　　　轮胎费用
　　普通的商用车轮胎价格为：2000元/条，商用车的轮胎数量4-24条胎不等，全车轮胎以平均数10条准，则：2000*10=20000元，即2万元。
　　通过以上数据，可验证：花2000元做定位，可节省近3万的开支，充分的证明了“买胎不如养胎”。
　    　
        百沃  全球汽车养护业检测设备提供商
        三鹰  商用车 整车定位理念的 缔造者
        致盛  商用车 整形修复领域 王者之师
                                                      
       百沃——为您提供最全面的商业平台