厂家提供钢塑复合拉筋带，钢塑拉筋带作用18653852997李经理
钢塑复合拉筋带是选用特制微型高强镀锌铁丝，外裹抗老化耐酸碱聚乙烯树脂复合而成，而刚性材料和柔性材料的综合性产品，其主要受力元件为钢丝，蠕变量很少。
产品特性：
1.拉力大：钢塑复合拉筋带的主要受力元件为拉筋带内的高强镀锌铁丝，可以根据工程实际需要调整钢丝的直径和根数来改变筋带的拉力大小，生产不同拉力要求的拉筋带，经国家法定权威机构检测，每根筋带的抗拉强度均大于110MPA—225MPA
2.变形小：钢塑复台拉筋带的高强钢丝确保筋带的破断延伸率≤3％
3.寿命长：钢塑复合拉筋带的保护层采川高分子聚乙烯材料并掺入一定比例的抗老化剂，抗氧化剂和光剂等母料经高温挤压成型，保证了保护层和钢丝的握裹力，使保扩层和钢丝能共同受力．生产过程中的热挤压减少了分子间，确保筋惜内的钢丝不锈蚀。经抗老化处理聚乙烯保护具有耐酸、碱、盐腐蚀的化学特性和足以抵抗紫外线辐射而造成的老化，经国家定权威机构检测，钢塑复合拉筋带在填料覆盖下寿命是无限的，完全可以满址永久性工程的需要
4.造价省：经若干工程实例比较，钢塑复合拉筋带与刚性和柔性拉筋带相比，可节省工程造价10-50%施工便捷：钢塑复合拉筋州：使用前无需加加工，裁剪方便，施工时不像刚性拉筋带需要焊捡，防腐，铺设省工，又避免了重叠交叉，有效地缩短工期。
5.抗拔性能好：钢塑复合拉筋带表面有经热挤压而成的粗糙花纹和肋条，有效的提高了筋带的似摩擦系数，完全可以满足高大挡墙的抗拔性能的需要。
适用范围：
公路的路基、路堤、路堑、桥台、引道、匝道、滑坡整治、隧道口的防护
铁路的路基、路堤、桥台、滑坡整治、隧道口的防护
港口码头、防波堤、扩岸、导流堤、防洪堤、水坝、水闸
工业尾矿坝、渣场、料场、货场
工民建配套工程、为堤、围墙、各种支挡建筑
河流、海滩的滩涂围恳
林区工程、军事防护工程 加筋土挡墙的施工方法
.1 面板安装
(1)第一层面板安装。在清洁的条形基础顼面上准确划出外缘线。定点进行水平测量，用低标号砂浆砌筑调平。安装用人工或机械吊装将面板就位。安装时同层相邻面板水平误差不大于lOmm．轴线偏差每20m不大于lOmm。安装缝为lOmm，安装时单块面板倾斜度一般可内顷 ～ 作为填料压实时面板外倾的预留度。
(2)以后各层面板的安装。柑面板纵向每5m间距设标桩。每层都要用垂球和挂线方法核对安装水平误差用低标号水泥砂浆调平，其它同第一层。旋工中应注意每3层面板安装完毕后均应测量其标高和轴线，其允许偏差与第一层相同。水平或倾斜的误差运层调整，不得将误差累积后再作总的调整；严禁采用硬石于及铁片支垫，以免造成应力集中损伤面板。
4.2 筋带铺设(CAT钢塑带)
将筋带的一端从面扳上钢筋预留孔中穿过折回与另一端对齐，成辐射状铺设在压实整平的填料上。而后将筋带拉紧(拉力保持一致)。再用少量填料压住筋带尾部(或预埋术砖用钉固定)，使之固定并保持正确位置。
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