第五轮仪
第五轮仪,简称五轮仪,是用于汽车道路试验的一种常用仪器。试验时,它安装在汽车的尾部或侧面的适当位置,用一个小巧的轮子接触路面,好像是汽车的第五个车轮,所以叫做第五轮仪。试验中,它可以准确地测定汽车行驶的距离并计算出车速,以纸带方式记录或用数字显示。因此常用于汽车加速性能试验、滑行试验及燃油经济性试验中。五轮仪分接触式和非接触式两种,接触式第五轮仪如上述。由第五轮仪、传感器、二次仪表及安装机架等部分组成。 非接触式五轮仪以计算机为核心部件,配以相应的I/O接口及外设,不需要路面接触。它采用光电相关滤波技术,安装在车上的光电路面探测器(简称光电头)照射路面,把路面图像变换为频率信号,用于汽车动力性、制动性和燃油经济性能的测试。
五轮仪是对车辆运动性能进行检测的仪器,它由主机、五轮传感器(或者GPS传感器)、线缆等组成。五轮传感器安装在车辆尾部,当车辆运行时,五轮传感器通过采集系统采集速度并传输给主机,主机通过计算得到车辆的运动性能,如滑行、制动、加速、稳定车速等性能数据。
五轮传感器通过机械结构固定在车辆尾部,车辆运转时五轮传感器可以采集到车辆运行的速度并传输到主机。五轮仪主机采用大屏幕液晶显示,可以实时显示数据和曲线,并可以保存数据。仪器带有内置打印机,可以将检测数据打印出来。
用户可根据情况选配GPS传感器,GPS传感器安装简单,适应性强。 |
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